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开车选准换挡时机 自动手动都节约用油

本文标题:开车选准换挡时机 自动手动都节油

本文标题:开车选准换挡时机 自动手动都节油

  选准换挡时机

  驾驶手动挡车的司机在行驶过程中下脚要轻,不要狠踩刹车与油门,车速尽量保持每小时60公里至90公里,低挡高速长距离行车的习惯多发生在初学驾驶者身上,三挡长距离高速行车,比四挡正常行车油耗要增加10%,而如果用二挡代替三挡行车,油耗还会增加。换挡手要快,做到迅速、准确、及时换挡脱挡,缩短操作过程。油门与离合器的配合也很重要,总闷着离合器低速行驶不仅费油而且对离合器的磨损也很严重。转速分配要合理,什么速度就用什么挡,现代汽车对换挡都有规定,发动机转速必须达到规定转数后才许加挡,这是从保护发动机的角度出发的。但有些人走向极端,直到发动机转数超过规定很多后才加挡,这也会造成燃油浪费。应当用足汽车每个挡位的最大功率,达到最大扭力的转速点再换挡,这样的驾驶方法既经济又合理。

  自动挡车忌讳猛踩油

  自动挡车怎样才能更省油,显得尤为重要。首先,要注意合理使用自动排挡,行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡,自动变速箱会在四个或六个前进挡之间进行自行切换,无须额外的手动操作。遇到红灯停车时,只需踩住自动踏板,挡位挂至空挡以免过多磨损变速箱。其次,在起步加速时不要猛踩油门不放,这样只会使转速增高而引来发动机的咆哮与变速箱的磨损,导致燃油无谓的浪费,应当轻踩油门利用低速降挡增大扭力来提速。循序渐进的均匀提速,待速度提高后再加速行驶,会使驾驶自动挡车的人们感觉更顺畅。最后,自动挡车型使用D挡爬坡时,如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲,应当立即换到高扭力的低速挡爬坡,这样不仅省油而且还能降低发动机的磨损。

  自动比手动多花钱

  通常认为自动挡车比手动挡车费油,随着汽油价格的上涨,自动挡车会比手动挡车一年多支出多少油钱呢?2002年曾经做过自动挡车与手动挡车的油耗测试。当时的测试车辆是1.4LPOLO车的手动挡与自动挡的对比。测试结果是,手动挡车油耗是百公里7.08公升,自动挡车油耗是百公里7.72公升。

  按测试的结果推算,一辆私家使用的POLO车,如果一年行驶两万公里,手动挡车一年的油费是5550元,自动挡的油费是6052元,自动挡车型要比手动挡车型多消费502元。

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