超速行使不利节油
对一般汽车而言，80公里的时速是最省油的速度，有统计表明，每增加1公里的时速，就使车的耗油量增加0.5%。任何时候都不要大脚踩油门或轰油门。
路面起伏颠簸时，踩油门的脚最好松开，因为此时脚很容易踩深油门，而发动机的电脑对这种快速给油来不及处理，加的油不能充分燃烧，从而增加油耗。
低档高速行车耗油多
低挡高速长距离行车的习惯多发生在初学驾驶者身上。三挡长距离高速行车，比四挡正常行车油耗要增加10%，而如果用二挡代替三挡行车，油耗还会增加。
实验表明：轿车在50码(公里/小时)匀速行驶的情况下，若以二挡行驶，耗油量约为13公里/升，以三挡行驶，耗油量约18公里/升，以四挡行驶，油耗减至22公里/升。可见，高挡低速肯定省油。
经常注意温度表节油
在汽车行驶过程中，要注意看温度表，发动机正常的水温应保持在80℃-90℃之间，如果过高或不足都会使油耗增加。
特别要注意的是，如果水箱水量不足时，很容易导致水温快速攀升，当水温超过95℃时，油耗比正常温度时增加30%-40%，并且会很容易导致机件磨损和损坏。
空挡滑行可节油
速度较快时，平路可挂空挡滑行，等速度降下来再轻加油门。车身重的车不一定费油，如挂空挡滑行时，车身重惯性也大，滑行距离也远。
在保证安全行车的前提下，根据道路情况，有机会就以滑行减速代替制动减速。根据经验，时速达到45公里-50公里时就吐挡，滑行速度降到35公里时再挂挡加速，才是节油的好方法。
正确起步节油法
起步时最好缓慢些，急速起步伤车也浪费燃料。据测算，急速起步10次，约浪费燃油120毫升以上。
汽车在满载或坡道上起步，最好用一挡，油门适中。
空载时，用二挡起步后，方可换三挡，挡位越高，冲车距离越长。
冲车时，要注意发动机不应有刺耳的轰鸣声，因为这样耗油最多。
预见性行车省油
从远距离看到红灯亮起，如果仍然加速至最后关头才倏然刹车，不仅平白浪费油料，亦加剧刹车片的磨损。
反之，如减速行驶，待绿灯亮后再加速，仅此一项即可节油20%，同理，驶出高速公路时也应如此。
总之，节油要善用引擎剩余的动力，切忌非必要的踩油门和刹车。