影响汽车燃料经济性的主要因素有以下7个方面：
1发动机结构和种类
发动机油耗对汽车油耗有决定性影响，而发动机油耗决定于发动机的结构。发动机压缩比高、有完善的供油系统及合理的燃烧室形状、采用电子点火系统等都能降低发动机油耗。
柴油机由于压缩比比汽油机要高得多，因此柴油机比汽油机的油耗要低得多。试验和使用证明，柴油发动机汽车比汽油发动机汽车节油30%左右。
2整车结构
① 传动系
汽车传动系效率越高，传递动力过程中能量损失越小，汽车的油耗就越低。目前机械齿轮变速器要比液力自动变速器的传动效率高，因此自动变速器汽车虽然驾驶方便，但汽车油耗要高，这是机械齿轮变速器没有被自动变速器完全取代的主要原因。
② 汽车总质量
汽车总质量影响到汽车滚动阻力、坡道阻力和加速阻力，对汽车燃油经济性影响很大。因此，在汽车上广泛采用轻质材料以减轻汽车自重，是提高汽车燃料经济性的一个主要方向。
③ 汽车外形
为克服空气阻力而消耗的发动机功率与汽车行驶速度的3次方成正比。汽车速度不高时，空气阻力对汽车的燃料消耗影响不大，但当车速超过50km/h，空气阻力对汽车燃料经济性的影响逐步明显。减少空气阻力主要是通过减少汽车空气阻力系数来实现，汽车制造厂通过整车风洞试验研究使汽车外形接近最优化。
④ 轮胎
轮胎结构对滚动阻力影响很大，改善轮胎结构，可以减少汽车油耗。目前降低滚动阻力的最好办法是使用子午线轮胎。子午线轮胎与普通斜交轮胎相比，滚动阻力一般要下降20%-30%。另外，轮胎花纹及胎压对汽车油耗都有较大的影响。
3汽车技术状况
随着使用时间的延长，汽车性能也逐步发生变化。当感觉车辆有异样时，应立即对车辆进行检查。车辆技术状况差、故障多，对汽车行驶油耗影响很大。
除汽车发动机故障外，汽车底盘部分的技术状况，如减速器、制动器、轴承、前束调整不当、轮胎气压不足等等，都会导致汽车油耗大幅度增加。
4驾驶操作
熟练的驾驶技术是开车节油的前提，同一车型，使用条件基本相同，不同的人驾驶，汽车油耗可相差20%以上。
驾驶技术对汽车油耗的影响，贯穿在整个汽车运行过程中。从起步、换挡、转向、制动、减速、停车等各种动作都要运用自如、正确无误。汽车在运行过程中，遇到的情况是千变万化的，公路上的车、人流动情况、道路情况、气候情况都是在不断地改变。驾驶员要能随时随地依据变化情况，做出正确的判断和处置，控制行车速度和温度，减少不利因素，利用有利条件，使汽车少用油，行驶更多里程。
5车辆使用状况
车辆使用状况也是影响汽车油耗的主要因素之一。如汽车在高原使用，由于空气进气量下降，导致燃料燃烧不完全，汽车油耗必然增加。汽车在道路条件很差的路面行驶，其滚动阻力大，功率消耗大，必然导致燃料消耗量增大。
6管理工作
科学管理是汽车节油的重要途径之一。管理节油包括制定科学合理的燃料消耗指标及奖惩制度、合理调度车辆、节油组织的建立、节油宣传、推广使用有效的节油技术及产品等。
7节油技术及产品的合理选用
评价节油技术及产品的节油效果，不仅要看节油率的大小，还要对汽车使用该项节油技术或产品后对汽车经济性的影响做出评估，简单的说就是用某种节油技术或产品后，经济效益要算笔帐，必须是较短时间便可收回使用该节油技术或产品所耗用的费用，同时该节油技术或产品还不会损害汽车的其它机件。还必须注意到不论使用任何节油产品，采用任何节油方法，绝不可增加汽车排气的污染。同样，也不能增加驾驶人员的操作负担。面对众多的节油技术和产品，用户在选用时决不要盲目轻信。要确认结构原理正确合理，经过实际使用验证，并且该节油技术或产品是经国家权威部门认可的。