最近，汽油的价格持续上扬，关注省油的好车型、总结节油的驾驶方法、交流节油的技巧经验等成为车主关心的热门话题，近日由上海通用主办的“赛欧节能大使选拔赛”在全国16个城市全面展开，近500名赛欧车主齐齐竞逐“赛欧节能大使”称号。一时间，以节油和环保为主题的“节油运动”热闹羊城。本期《爱车堂》特邀了泛亚汽车技术中心工程师顾宇庆及参赛车手以上海别克赛欧车为例为大家讲解几招省油秘诀，下面先看看顾宇庆工程师教我们如何节油。
合理使用和保养汽车是根本
一辆汽车能否节油，驾驶员只是外因，汽车本身技术状况的好坏才是汽车节油的内因。而技术状况的好坏与车辆的保养有直接关系。据了解，车况良好的汽车可省油15％~20％，由于现代汽车设计技术复杂、零部件多，为了节油就必须要求车主对车辆进行认真、细致的保养，平时保养时主要注意一下几点：
三滤：空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器每行驶5000km需更换，因为空滤堵塞会引起进气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，而汽油滤清器的阻塞也会使发动机工作异常，建议每5000km添加赛欧专用汽油添加剂。
机油：加机油需适量，注意机油标尺所标示的刻度。机油太多将曲轴淹没，增大阻力；机油太少则无法起到润滑和封闭作用，甚至会影响发动机效率。
轮胎状态：胎压偏低会造成油耗增加。根据美国能源部的调查，如果每辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI（磅／平方英寸），美国每天就要多消耗1500万公升的汽油，定期检查轮胎的磨损是否均匀。如发现轮胎偏磨，或方向盘不居中等异常情况，需尽快到专业修理厂咨询维修。
空调：有的驾驶员为了节油，采取高速关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的。当车速高于85km/h时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，它会让您的燃油经济指数下降10％。
车辆改装：对爱车进行改装往往会增加发动机的负荷和风阻，如扰流板、防雨罩等会破坏原车设计的风阻，从而增加油耗，因此请不要轻易改装。
良好的驾驶习惯是节油关键
在车辆技术条件保持良好的情况下，车主的驾驶习惯就成了节油的关键，同一品牌同一车型，由不同的人驾驶，油耗会有高达30％~50％的差距。因此形成良好的驾驶习惯，对节油将起到关键的作用。
车主应根据不同路况选择合理驾驶状态：
减少紧急加减速和紧急转弯：行车时不仅要看前一辆车，要同时看到前两三辆车的情况，以提前采取措施，减少急刹车。不要猛加油，一次猛加和缓加到同样的速度，油耗相差可达12ml，匀速行驶，在可能的情况下，保持最经济工况，以赛欧为例，发动机转速2000~3000转、车速60~90km／h时为最佳，所以，“见空就钻”、频繁更换车道、强行超车、抢行、不必要的高速行驶不仅涉及行车道德问题，也堪称“油耗杀手”。
轻踩油门：在加速增挡过程中应注意不宜将油门踏板踩得过重，一般不大于油门踏板全程的75％。如控制不好，将油门踏板踩下过多，甚至处于全开位置，必然增加耗油。同时也避免空踩油门，空踩油门10次，浪费燃料60毫升以上。
换档时机：选择最佳换档时机换档（发动机转速处于2000~3000转）；杜绝低档高速，低档高速行驶往往使油耗超过正常值的45％，手排车用户应杜绝高档起步，
减少怠速状态，适度热车是个好习惯，建议让车慢速行驶一段距离来完成，长时间的原地热车将增加油耗，长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。