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在高油耗时代如何省油 延长爱车寿命

本文标题:在高油耗时代如何省油 延长爱车寿命

    买车容易保养难,难就难在对保养不是很懂,即使知道,也很难完全了解。
    
    作为每月加油费在近千元的普通车主,学习如何加油、对爱车进行保养、如何正确使用润滑油这些细节,不但可延长你的爱车的寿命,也使你开车更顺畅。
    
    加油:并非标号越高越好
    
    一般人认为,加油标号越高,油越好,那么开车也就动力越强劲。但实际上,加油对车而言就像人要吃饭一样简单。营养均衡比天天大鱼大肉好得多。因此专家建议车主:不必过于追求高标号汽油。汽油的使用是否符合标准对于汽车的保养有着密切的关系。高档轿车长期使用低标号汽油,除了会产生爆震(俗称敲缸)外,还会造成发动机内部零件损坏等问题,严重缩短发动机的正常寿命。但许多车主并不清楚,并不是汽油标号越高越好,即使是高档车也不等于该加高标号汽油。一般而言,15万元以下的轿车,加90号油就可以了,因为它可以充分燃烧,在动力上并不存在问题。
    
    润滑油:4S店专用机油即可
    
    润滑油就如菜中的油,没油不香,也如人体的血液,无油不流畅。人体一刻也离不开血液,同样,发动机一刻也离不开润滑油。对汽车使用的润滑油,专家建议:只买对的不买贵的。因为除了汽油外,润滑油是有车一族的另一大开销。
    
    汽车基本上是每行驶5000~7500公里就需要更换机油了。作为汽车最重要的保护品之一,选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机,减少磨损,使车辆具有更好的使用经济性。有些车主一味选择进口油,其实进口油的价格比国产名牌油要贵50%~100%,一味花高价追求名牌没有必要。专家建议其实使用4S店的专用机油就可以了。
    
    保养:延长保养期对车有害
    
    汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养,费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后就会进入维修期,费用就相对高一些。
    
    按期保养,不要让自己的爱车带病工作,既能保证爱车的工作性能,又能省下一些“银子”。
    
    加满油:加油太少损害油泵
    
    油箱不加满并不少见,一些车主常常只加小半箱油,临近耗尽时再加油。其实这样做会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却,容易发热烧损。更换一只燃油泵就需好几百元。
    
    原地热车:冬天热车1分钟
    
    有人认为“冬季热车的时间越长,对发动机越好!”殊不知这样热车不但费油还毁发动机。专家告诫:冬天汽车启动后不能马上行驶,因为刚启动的汽车怠速相当高,正确的做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升到40~60℃,怠速恢复到1200转/分钟后再出发。心急的车主不要以为踩油门可以让预热时间缩短,相反,这样做不仅费油,对发动机的损害也是极大的。
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