一次，记者在“聊”到“油荒”和司机如何节能的话题时，一位老司机深有感触地说，合理使用油门、刹车，“脚下”也能节油，“足下”也能节约。
有资料显示，10次车辆急加速和急减速将增加120CC的油耗；怠速运转5分钟就相当于汽车行驶1公里的耗油量；在同样的车型、道路、环境、载重等情况下，司机驾驶方式和方法的不同，结果因人而异，大相径庭，耗油量在不知不觉中相差20%-25%，有的甚至难于置信的相差30%-50%。不但如此，由于车辆过度急速、急刹也加剧了机件的磨损，加大了运行成本，增加了车辆故障，缩短了使用寿命，仅一次急刹车可“耗”去轮胎5000-10000公里的可行驶里程。而这些大多都掌握在司机手中，控制在司机“脚下”。可见，汽车节能与否，不仅与发动机等设计有关，而且与司机的驾驶习惯有关。