美国：汽车尾气也能发电
一向令人生厌的汽车尾气现在有了新用途。美国科学家研发的一项新技术可利用尾气发电驱动汽车，从而节省燃油。
据美国媒体报道，美国能源部资助的这项研究，由通用汽车公司与俄亥俄州州立大学合作进行。研究人员将一种特殊的电镀金属装置安装在汽车排气管上，利用尾气与空气间温差导致的热电效应，形成电流，通过电动机驱动汽车。
研究人员指出，这一装置可使一辆雪佛兰越野车的燃油利用率提高5％，相当于每升燃油多跑0.43公里。小型车如果安装这种装置，节油效果会更明显。
据报道，美国能源部希望通过这项研究将汽车燃油利用率提高10％。研究人员说，如果该装置最终达到这一目标，通用汽车公司今后在美国销售的所有汽车有望每年节省燃油约1亿加仑（约3.78亿升）。
法国：用炸薯条剩油开车
随着油价高涨，法国的中产阶级也开始想尽办法省油了。在减少开车出行的同时，还往汽油里掺上从餐馆回收来的食用油。在马赛，甚至出现了专门回收食用油用于开车的民间组织。
“开动我的薯条”是马赛的一家民间组织，这个组织从餐馆和集体餐厅里收购来油炸食品的剩油，过滤后廉价分发给会员作为汽车燃料。相对于1.50欧元每升的柴油，0.65欧元1升的回收油确实诱人。会员们花几天来回收和过滤油，往往在2小时内就被抢光了。
打开该组织的网站可以看到，入会者每年只需交纳15欧元会费，便可购买0.65欧元1升的回收油，带来废油的会员更可获0.40欧元优惠价。该组织称，可使用柴油的发动机都能使用过滤过的回收油，该组织的技术骨干可以帮会员们轻松搞定发动机的相关技术问题。
负责人卡特琳娜•尼厄维诺夫对记者强调，“开动我的薯条”是个环保组织，而非廉价燃油超市——这个组织要求会员最大限度减少开车出行。
根据该组织提供的研究结果，用回收油做燃料可将排往空气中的致癌物减少到1/6，把一氧化碳减少一半，并完全消除二氧化碳排放。该组织解释说，其实向日葵、花生和油菜等植物在生长过程中吸收二氧化碳。因此，当食用油作为燃料燃烧时，只是把原来的二氧化碳还回去。
美国：农场主欲缘木求油
油价上涨促使人们更多关注生物燃料。美国佛罗里达州一名农场主甚至打算从树上获取开动自家拖拉机所需的柴油。
据美国媒体报道说，农场主名为布赖恩•比尔，家住佛罗里达州西南部，经营大片柑橘园。比尔如今打算种植油料树——麻风树，以获取生物柴油。麻风树原产南美洲，是提炼生物柴油的主要树种。
美国媒体报道说，生物柴油生产是一个成长中的产业，尚不能帮助人类减轻对重质原油的依赖。而柴油即从重质原油中加工而来。