毋庸置疑，眼下春运压力却给乘客及旁观者，都带来巨大的负面情绪。
长时间坐火车也容易发“春运综合征”，具体表现主要有：
1.急性焦虑或惊恐发作，提心吊胆，有强烈的恐怖感，并出现严重的功能紊乱，剧烈心跳，胸痛，呼吸急促和窒息感，全身发麻和针刺感，这些症状反过来会加重恐惧心理。
2.妄想症，认为周围发生的任何情况都与自己有关，别人的一举一动都有着特殊含义，一个阴谋正在进行，而自己将成为受害者。病人会主动攻击别人，或采取极端措施逃离。
3.精神错乱，意识模糊，表现为神情茫然，注意的范围变得狭窄和固定，只是饥渴、睡眠、躲避危险等本能力量在起着支配作用。
乘车出行，长时间保持同一个坐姿，身体的血液循环不流畅，容易出现心慌、胸闷等类似晕车的症状。因此，坐长途车要注意活动筋骨。人流拥挤而空气比较污浊时，要注意通风透气。
如果这些情绪得不到及时疏导，就容易引发心理冲突以及心理公共事件等。因此，关注心理春运。
首先要求铁路部门对于各趟春运列车，仅仅配备医生是不够的，还应该配备心理学医生，让这些专业化心理指导，化解乘客们的不良情绪和“春运愤怒”。
其次，火车站、候车室应配备相应的心理发泄和疏导科室，让乘客在未上车的时候就能得到情绪释放和发泄，比如在进站厅设“旅客抱怨中心”，确保重点旅客出行全程都能得到良好的服务，让乘客得到最大程度的尊重、支持和情绪爱护，达成宽容、谅解的平和心态。
第三，心理问题毕竟是内在的，乘客个人也应该多一些心理调节技巧，比如面对各种春运难，要多一些谦恭平和，上车后应相互谦让，多给妇女儿童、弱势群体一点方便等。有时候春运不仅是路途，也是高尚道德、优秀行为的展示舞台；是释放内在积极能量、涵养身心、升华自我的精神磨砺。多一些这样的善意和平和，对于自我心态是一种积极暗示。如此才能让“幸福春运”、“舒心春运”得到实现。