一、夜晚远光灯越强行驶越安全：错误！灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮越危险。
二、将驾驶坐椅调得越靠近方向盘越有安全感：错误！这纯属心理作用，反而越靠近方向盘越容易增加紧张情绪，除不影响脚手操控外，驾驶坐椅越远离方向盘越好，一是驾驶时的视角更大，左右眼的余光看到的会更多，二是坐椅靠方向盘太近，必然蜷着腿驾驶，长时间容易疲劳，三是出现紧急情况身子与汽车的操控台、方向盘缓冲的余地大，安全系数高。
三、高速行驶时一边的轮子突然压到积水的路面很危险：错误！如果盲目踩刹车才危险，遇到这种情况控制好方向盘比踩刹车更重要和更安全得多。
四、习惯性踩离合器是减少麻烦的办法：错误！习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全。有些司机在高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车，这种驾驶习惯同样是错误的，因为无论任何情况下，踩离合器行驶会增加汽车的惯性，应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。
五、汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法：错误！汽车一旦出现事故时，会打不开车门，因而危险率进一步提高。要避免小偷抢夺车内的物品，最好在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死。
六、泊车后只拉紧手刹：错误！在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上，这样才是防止溜车的最好办法。
七、汽车加装ＡＢＳ系统是为了缩短刹车距离：错误！ＡＢＳ最大的优点不是缩短刹车距离，而是防止轮胎抱死，因此，即便遇到特殊情况将刹车踩死，其方向盘也是可以操控汽车的方向。学会紧急刹车后缓冲这段刹车的距离是认识ＡＢＳ的关键所在。
八、遇到其他驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他：错误！应该尽快远离他，按喇叭或大灯提示他只会增加他的紧张情绪。
九、拐弯或并道时应先看反光镜：错误！应先扭头看一下车的后面再看反光镜，因为，有时反光镜调节得不好会有死角现象。
十、开车时听音乐会分散驾驶者的注意力：错误！只要音响分贝适中，好的音响设施和自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳情绪，更好地调整心理状态。
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